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Die V6 Euro Pickup Serie wurde von Rennfahrern entwickelt, die über 50 Jahre Erfahrung in diesem Sport verfügen. Das Konzept entstand aus dem Wunsch heraus, eine brandneue Rennserie zu schaffen, die ein außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis in Kombination mit einem wettbewerbsorientierten und engen Renngeschehen bietet, das von Anfängern bis zu Profifahrern jedermann offensteht und auch eine Plattform für kosteneffizientes Rennen in einem aufregenden Rennwagen biete. Für uns war es unerlässlich, dass die Serie für Fahrer relevant ist, die die Karriereleiter verbessern möchten, insbesondere als Ausgangspunkt für diejenigen Fahrer, die möglicherweise eine Karriere in den USA anstreben oder in einer der Serien fahren, die Oval- und Rundstreckenrennen miteinander kombinieren. Vor diesem Hintergrund wurde das Konzept für die V6 Euro Pickup-Serie, mit Sitz auf dem Halb Meilen Oval des Raceway Venray in den Niederlanden, entwickelt.
Die Serie wird auf populären nationalen Rennstrecken, wie Zandvoort, Spa Francorchamps, Assen, dem Hockenheimring sowie auf dem Oval des Raceway Venray ausgetragen. Die V6 Euro Pickup-Serie bietet Fahrern ein außergewöhnliches Preis-Leistungs-Verhältnis mit einem für die Saison veranschlagten Gesamtbudget von rund 32.000 Euro. Die Pickups werden für die gesamte Saison an Teams und Fahrer vermietet, können aber auch käuflich erworben werden. Alle Ersatzteile und Reifen werden durch den Serienkoordinator an die verschiedensten Rennstrecken gebracht.
Die Rennserie besteht aus 16 Rennen an sieben Rennwochenenden, an denen die Fahrer an zwei zwanzigminütigen Trainingssitzungen teilnehmen, jeweils ein zwanzigminütiges freies Training und zwanzigminütiges Qualifying. ( In Spa Francorchamps jeweils 30 Minuten freies Training und Qualifying ) Die Renndistanz beträgt 60 Minuten, in zwei Segmenten mit einem verpflichtenden Boxenstop und einer Standzeit von 1 Minute. Auf dem Halb Meilen Oval des Raceway Venray gibt es 4 Rennen zu jeweils 20 Minuten. Dadurch könnten sich 2 Fahrer ein Auto teilen.
Die Serie wird vorrangig als Team - Meisterschaft mit einer Fahrerwertung ausgetragen. In der Jahresendabrechnung erhalten die drei besten Teams ein Preisgeld in Höhe von 10.000 €. Zusätzlich erhält der Gesamtsieger in 2021 ein voll finanziertes Rennwochenende in der NASCAR Wheelen Euro Serie. Mit dieser außergewöhnlichen Preisverteilung, den berühmten Rennstrecken und dem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis der Serie, erwarten wir zu jedem Rennen ein Starterfeld von bis zu 20 Pickups.
Wir werden immer zwei Ersatzfahrzeuge sowie Ersatzteile im LKW vor Ort mitführen. Insbesondere die beiden Veranstaltungen im Rahmen der NASCAR Whelen Euro Serie, im Juli auf dem Raceway Venray und im Oktober auf dem Hockenheimring, lässt eine große Medienpräsenz und zahlreiche Zuschauer erwarten. Die Pickups werden ein fantastisches Spektakel bieten. Die Plätze in der Serie sind begrenzt, also zögern Sie nicht und schreiben Sie sich schnell ein.
Die V6-Euro-Pickup-Serie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und viel Streckenzeit. Damit ist die Serie eine der kostengünstigsten Rennserien der Welt.
Die Pickups werden an Teams und Fahrer für nur € 7.000,00 für die gesamte Saison vermietet. Das Fahrzeug kann dann unterjährig beliebig oft zu Testfahrten und für Trackdays genutzt werden. Alle laufenden Einsatzkosten, Verschleißteile, mögliche Unfallschäden usw. werden von den Teams getragen. Für die Fahrer werden durch kostengünstige Ersatzteil- und Reifenpreise, die Betriebskosten auf ein Minimum reduziert.
Eine der größten und frustrierendsten Kosten im Motorsport ist der Unfallschaden, unabhängig davon, ob Sie schuld sind oder nicht. Die V6 Euro Series wird ein einzigartiges innovatives Versicherungssystem betreiben, bei dem die Fahrer vor dem ersten Rennen der Saison eine Kaution in Höhe von 7.000,00 € zahlen, die bis zum letzten Rennen der Saison einbehalten wird. Eventuelle Unfallschäden werden von der Kaution abgezogen, die dann aber vor dem nächsten Rennen wieder aufgestockt werden muss. Die Kaution wird abzüglich der Kosten eines eventuellen Unfallschadens am Ende der Saison zurückerstattet. Jeder Fahrer bzw. jedes Team kann sein Fahrzeug bei einer der spezialisierten Rennsportversicherungsgesellschaft versichern lassen, sofern er dies wünscht. In jedem Fall muss auch hier die Kaution hinterlegt werden, da die Versicherungen immer einen Selbstbehalt verlangen.
Die V6-Euro-Pickup-Serie bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und eine erstaunliche Streckenzeit von nur 32.000 Euro (geschätzt) für 16 Rennen auf solch historischen Rennstrecken. Keine andere Rennserie in Europa erreicht dieses gute Preis-Leistungs-Verhältnis. Mit ihren 325 PS starken, 4 Liter V 6 Motoren und einem sequentielles Sechsgang-Schaltgetriebe sind die superleichten Pickups, die auf den früheren BRL-Fahrzeugen basieren, absolut sensationell und belohnen die Fahrer mit Rundenzeiten, die manch teurere Rennfahrzeuge in Verlegenheit bringen würden.